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比亚迪发布e系列 开启纯电车型普及e时代

万顺新能源汽车网:3月21日,比亚迪e系列以“利用纯电力制造好东西”的愿景在北京正式发布。比亚迪e系列将为用户提供价格实惠且价格更实惠的高品质纯电动汽车,帮助数千名用户实现新能源汽车的梦想。

比亚迪发布e系列 开启纯电车型普及e时代

重建纯电动旅行,为用户的生活方式带来升级

电子系列诞生于电子平台的基础上,与王朝EV同源。它旨在“重建纯电动旅行标准”,“建立纯电动旅行生态”,以及“定义纯电动旅行体验”。

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生致辞 (比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生)

比亚迪e系列产品使用四个方面的产品,服务,驾驶和旅行,以重建不平衡的行业销售和服务系统的旅行标准。与此同时,比亚迪e系列将重新构建电子系列生态系统,从汽车体验,城市生活,自驾游等方面,为用户带来生活方式升级!不仅如此,比亚迪e系列重新定义了纯电动旅行体验,从纯电动车用户的使用开始,思考纯电动车用户,充电,电池续航等痛点,为用户带来真正优质的纯电动旅行经验。

比亚迪将“e系列”的使命分为四个核心价值观:“极端”,“爱”,“智能选择”和“全球”,分别对应e系列,三核,单核全球验证技术,LOVe +体验平台,智慧概念和电子护理服务生态。真正实现比亚迪e系列——的愿景“用纯粹的力量,让好在旁边!”

通过精美的电话,让每个用户拥抱快乐和快乐

“e系列”和“王朝EV系列”将属于两个产品阵营。 “王朝EV系列”是“纯电时代的先锋”,“e系列”是“智能纯电动生活的创新者”,二者相辅相成,形成合力,全面覆盖新能源汽车的各个环节,并升级中国新能源汽车制造业的水平继续发展。

比亚迪e系列

比亚迪新e平台的纯电芯技术将为e系列技术提供终极技术。基于对用户旅行风格的探索,它将激发对电子系列用户的热爱。在一线城市的“双重限制”条件下,电子系列模型是用户最理想的旅行选择。在旅行半径较小的二线和三线城市以及纯电动汽车的“天生优势”中,电子系列车型的质量和成本优势是消费者升级和兑换的首选目标。

对于不同的用户群,电子系列将计划布局涵盖多个细分市场的不同产品类别。今年将推出多款轿车和SUV,并将在未来推出更高级别的车型,形成电子系列的完整产品矩阵,满足每个细分市场的纯电动车用户的需求。丰富消费者的选择。 。例如,比亚迪将于4月1日开始推出限量版e1。它是真正解决用户旅行痛点,升级旅行体验,从用户角度完全超越竞争产品的“新一代纯智能移动终端”。

比亚迪e系列

在销售渠道上,电子系列将与王朝系列并行。在比亚迪七星计划的布局下,电子系列销售网络将覆盖全国新能源市场。通过在线+离线多渠道销售方式,e系列将建立符合政策和市场的新能源全渠道布局模式,为消费者提供更专业,更细致的服务。据了解,今年上半年,比亚迪e系列将建有约200个销售服务终端,而新的频道形象将从用户的触控开始。全面而纯粹的“纯电动车体验”将带来传统的汽车销售模式。不同的经历。

与传统的“产品技术为王”的生产模式相比,e系列坚持技术,但技术只是一个重要的开端。与传统的“交付和结束”销售模式相比,在电子系列的新模式中,交付只是服务的开始。与“体验是试驾”的传统体验模式相比,电子系列强调了除了汽车之外的生活方式体验。与传统的“服务就是产品维护”的售后服务模式相比,电子系列服务将涵盖整个旅游生态。

控制“产业链+技术”,帮助价格回归使用价值

自收购西安秦川汽车及其参与汽车行业以来,比亚迪已开始研发新能源汽车。在过去的15年里,比亚迪新能源产业链的布局和e平台核心技术的积累将有助于e系列车型成功解决性能和成本平衡问题。让e系列产品具有超过同等水平的纯净功率,并且可以拥有“纯电动断路燃料车辆价值模型”。

比亚迪e系列

在产业链的末端,比亚迪掌握了资源,稳定了原材料价格异常波动的影响。与盐湖有限公司合作,与中国冶金集团建立合资企业,安排镍,钴,锰等原料。自主研发的高压大功率IGBT4.0模块,打破了国外半导体企业的垄断局面,实现了中国核心的巨大突破。到2020年,比亚迪的动力电池将达到65GWh,这是完全自给自足的。在支持产业链方面,比亚迪“三权”和“三小”的整个部分规模也相应较大。

本文来自万顺新能源网,发布者:徐编辑,转转请注明出处:http://www.poweromo.com/?p=4337

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